Xe Nâng Dầu Cũ UNICARRIERS FD20T4 2 Tấn – SX 2015, 1.825 Giờ Chạy

  • Model: FD20T4
  • Nhà sản xuất: UNICARRIERS
  • Sức nâng 2 tấn, Chiều cao nâng 3,000 mm

    Chỉ cần họ tên và số điện thoại – các ô còn lại không bắt buộc, không cần email. Ghi thêm công suất đang cần thì kỹ sư chuẩn bị phương án trước khi gọi.

    Động cơ diesel trên xe nâng đã qua nhiều giờ vận hành thường bộc lộ hao mòn ở kim phun và bơm cao áp trước khi công suất kéo giảm rõ rệt — kim phun mòn khiến xe hao dầu và khói đen nhiều hơn dù máy vẫn nổ khỏe. Đây là lý do kiểm tra hệ nhiên liệu bằng số liệu đo quan trọng hơn nhiều so với chỉ nghe tiếng máy khi mua xe dầu cũ.

    Chiếc UNICARRIERS FD20T4 sức nâng 2 tấn này sản xuất năm 2015, đã ghi nhận 1.825 giờ hoạt động — đội kỹ thuật XE Nâng PRO đã kiểm tra thực tế động cơ, hệ thủy lực và hệ truyền động trước khi đưa vào kho, thông số bên dưới phản ánh đúng hiện trạng của chính chiếc xe này.

    1. Bảng Thông Số Kỹ Thuật UNICARRIERS FD20T4

    Thông số dưới đây là tình trạng thực tế của chính chiếc xe này (không phải thông số catalogue chung), đã được đội kỹ thuật XE Nâng PRO kiểm tra và ghi nhận:

    Bảng thông số kỹ thuật Xe nâng dầu 2 tấn UNICARRIERS FD20T4:

    Nhà Sản Xuất: UNICARRIERS
    Model: FD20T4
    Sức nâng (kg): 2,000
    Chiều cao nâng (mm): 3,000
    Loại khung: 2 tầng
    Chức năng: Cơ bản
    Càng dài (mm): 1,070
    Năm sản xuất: 2015
    Số giờ hoạt động: 1,825
    Động cơ: KUBOTA V2403
    Loại nhiên liệu: Diesel
    Hộp số: Tự động
    Loại lốp: Hơi
    Tổng trọng lượng xe (kg): 3,260
    Xe Nâng Dầu Cũ UNICARRIERS FD20T4 2 Tấn - SX 2015, 1.825 Giờ Chạy
    Xe Nâng Dầu Cũ UNICARRIERS FD20T4 2 Tấn – SX 2015, 1.825 Giờ Chạy

    2. Lưu Ý Khi Mua Xe Nâng Dầu Cũ (Góc Chuyên Gia)

    Động cơ diesel cần được đánh giá bằng số liệu đo thực tế thay vì cảm quan — đội kỹ thuật XE Nâng PRO khi kiểm định luôn đo áp suất nén, kiểm tra kim phun và thử tải hệ thủy lực ở mức gần tải danh nghĩa:

    • Đo áp suất nén và kiểm tra kim phun trước khi quyết định: Chênh lệch áp suất nén giữa các xi-lanh trên 10% hoặc khói đen bất thường khi tăng ga là dấu hiệu cần thương lượng khắc phục trước khi nhận xe.
    • Thử tải hệ thủy lực ở mức gần tải danh nghĩa: Tụt áp xi-lanh nâng và rò rỉ gioăng chỉ bộc lộ khi nâng tải nặng — yêu cầu thử tải thực tế thay vì chỉ nâng không tải khi xem xe.
    • Góc chuyên gia: Xem thêm hướng dẫn chi tiết cách chọn xe nâng dầu phù hợp với nhu cầu thực tế trong Cẩm Nang Chọn Xe Nâng Dầu Cũ Theo Thương Hiệu & Giờ Chạy.

    3. So Sánh Với Các Xe Nâng Dầu Khác Đang Có Tại Kho

    Ngoài chiếc Xe Nâng Dầu Cũ UNICARRIERS FD20T4 2 Tấn – SX 2015, 1.825 Giờ Chạy, XE Nâng PRO hiện có thêm nhiều xe nâng dầu khác cùng phân khúc để Quý khách so sánh và lựa chọn phương án tối ưu nhất theo đúng nhu cầu tải trọng, chiều cao nâng và ngân sách.

    Dưới đây là các lựa chọn liên quan Quý khách có thể tham khảo thêm:

    4. An Tâm Mua Xe Nâng Dầu Tại XE Nâng PRO

    Mua xe nâng tiềm ẩn rủi ro nếu không được kiểm định kỹ trước khi bàn giao. Tại XE Nâng PRO, mỗi chiếc xe đều được kiểm tra thực tế động cơ, hệ thủy lực và hệ truyền động trước khi lên kho, kèm chính sách bảo trì – bảo dưỡng định kỳ sau bán để Quý khách yên tâm vận hành lâu dài.

    Liên hệ ngay để được khảo sát nhu cầu và tư vấn phương án phù hợp nhất.

    📞 Hotline / Zalo: 0565.669.696
    🌐 Website: https://xenangpro.com
    📍 Địa chỉ: Ngõ 175 Định Công, Phường Định Công, Hà Nội
    ⏱ Phản hồi trong 30 phút – Khảo sát thực tế miễn phí – Bảo hành chính hãng

    Vui lòng để lại đánh giá!

    Đánh giá

    Chưa có đánh giá nào.

    Hãy là người đầu tiên nhận xét “Xe Nâng Dầu Cũ UNICARRIERS FD20T4 2 Tấn – SX 2015, 1.825 Giờ Chạy”

    Vui lòng nhập kết quả phép tính nhằm xác minh danh tính!Captcha