Dòng FB14-20(C)N2T

1,4–2,0 tấn |   3 bánh xe |   48 Volts | Nguồn điện xoay chiều

Thông minh. An toàn. Linh hoạt. EDiA  EM là một chiếc xe nâng mạnh mẽ trong một thiết kế nhỏ gọn. Sự kết hợp giữa kỹ thuật chế tạo huyền thoại của xe nâng Mitsubishi, thiết kế công thái học vượt trội và công nghệ tiên tiến – như AutoBoost.và Hệ thống Lái nhạy bén+ ( SDS+ ) – kết hợp lại tạo nên EDiA, một công nghệ được cả người lái xe và doanh nghiệp ưa chuộng.

Danh mục: Thẻ:
hỗ trợ 0565.669.696 liên hệ zalo

TƯ VẤN TRỌN GÓI

Luôn đưa ra phương án tối ưu nhất cho khách hàng.

CAM KẾT CHÍNH HÃNG

Nhập trực tiếp từ các thương hiệu uy tín, có chứng nhận.

ĐA DẠNG SẢN PHẨM

Cung cấp đầy đủ xe nâng và phụ tùng với nhiều mức công suất.

DỊCH VỤ 24/7

Sẵn sàng hỗ trợ kỹ thuật, sửa chữa và cung cấp xe mọi lúc.

BẢO DƯỠNG ĐỊNH KỲ

Giúp khách hàng yên tâm vận hành, độ bền, hiệu suất.

THANH TOÁN LINH HOẠT

Hỗ trợ nhiều hình thức thanh toán thuận tiện.

Điều khiển 360°

Cho phép quay đầu mượt mà mà không cần “dừng” như khi thực hiện thao tác quay đầu 3 điểm. Điều này không chỉ tiết kiệm thời gian trong mỗi lần quay đầu – mà còn giảm lực tác động lên hàng hóa. Nhờ đó, quá trình vận hành nhanh hơn, an toàn hơn và ổn định hơn.

Tự động tăng cường

Chiếc xe tải sẽ tự động cảm nhận khi cần công suất và kích hoạt chế độ tăng tốc và tăng mô-men xoắn.

Hệ thống truyền động nhạy bén+ ( SDS+ )

Hệ thống hỗ trợ lái xe này phản hồi một cách trực quan với thao tác điều khiển của từng người vận hành – điều chỉnh các đặc tính hoạt động để tăng năng suất và an toàn.

Hệ thống vào cua thông minh

Tự động điều chỉnh tốc độ xe tải theo góc lái để tăng cường an toàn cho người vận hành và công trường, cải thiện năng suất và giảm mài mòn lốp.

Giữ xe tự động trên dốc

Hệ thống AHH ngăn ngừa hiện tượng trượt lùi ngay cả khi chở đầy hàng trên các đoạn dốc rất cao. Điều này giúp việc xếp dỡ hàng hóa an toàn và nhanh chóng hơn. An toàn cho người vận hành được tăng cường đồng thời năng suất được cải thiện và thiệt hại sản phẩm được giảm thiểu.

Thông số kỹ thuật

Đặc trưng
1.2 Tên gọi mẫu của nhà sản xuất
FB14N2T FB16CN2T FB16N2T FB18CN2T FB18N2T FB20N2T
1.3 Nguồn năng lượng: (pin, dầu diesel, khí LP, xăng)
Điện Điện Điện Điện Điện Điện
1.4 Loại người vận hành: người đi bộ, (người vận hành) đứng, -ngồi
Ngồi Ngồi Ngồi Ngồi Ngồi Ngồi
1,5 Khả năng chịu tải
Q kg 1400 1600 1600 1800 1800 2000
1.6 Khoảng cách tâm tải
c mm 500 500 500 500 500 500
1.8 Khoảng cách giữa trục bánh xe và mặt càng nâng (khi càng nâng hạ xuống)
x mm 343 343 343 343 343 358
1.9 Chiều dài cơ sở
y mm 1320 1320 1428 1320 1428 1428

Cân nặng
2.1 Trọng lượng xe tải không tải, với trọng lượng pin tối đa.
kg 2790 2966 2949 3156 3119 3342
2.2 Tải trọng trục với tải trọng tối đa, trước/sau (cột nâng đơn giản, chiều cao nâng thấp nhất)
kg 3688/502 4015 / 551 4020 / 529 4351 / 605 4333 / 586 4711/631
2.3 Tải trọng trục không tải, trước/sau (cột nâng đơn giản, chiều cao nâng thấp nhất)
kg 1394/1396 1393 / 1573 1476 / 1474 1401 / 1754 1471 / 1649 1509 / 1833

Bánh xe, Hệ thống truyền động
3.1 Lốp xe: V=đặc, L=hơi, SE=đặc-hơi – trước/sau
Đông Nam Đông Nam Đông Nam Đông Nam Đông Nam Đông Nam
3.2 Kích thước lốp trước
18 × 7–8 18 × 7–8 18 × 7–8 18 × 7–8 18 × 7–8 200 / 50–10
3.3 Kích thước lốp sau
140 / 55–9 140 / 55–9 140 / 55–9 140 / 55–9 140 / 55–9 140 / 55–9
3,5 Số bánh xe, trước/sau (x=bánh xe dẫn động)
2 x / 2 2 × / 2 2 x / 2 2 x / 2 2 x / 2 2 x / 2
3.6 Chiều rộng vệt bánh xe (tâm lốp), phía bên truyền động
b10 mm 930 930 930 930 930 938
3.7 Chiều rộng vệt bánh xe (tâm lốp), phía bên chở hàng
b11 mm 174 174 174 174 174 174

Kích thước
4.1 Độ nghiêng cột buồm, tiến/lùi
a / b ° 5/7.5 5/7.5 5/7.5 5/7.5 5/7.5 5/7.5
4.2 Chiều cao khi cột buồm hạ xuống (xem bảng)
h1 mm 2125 2125 2125 2125 2125 2125
4.3 Thang máy miễn phí (xem bảng)
h2 mm 80 80 80 80 80 80
4.4 Chiều cao nâng (xem bảng)
h3 mm 3290 3290 3290 3290 3290 3290
4,5 Chiều cao khi cột buồm được kéo dài
h4 mm 4335 4335 4335 4335 4335 4335
4.7 Chiều cao đến đỉnh của lan can bảo vệ phía trên
h6 mm 2050 2050 2050 2050 2050 2050
4.8 Chiều cao ghế
h7 mm 1035 1035 1035 1035 1035 1035
4.12 Chiều cao khớp nối kéo
h10 mm 540 540 540 540 540 540
4.19 Tổng chiều dài
l1 mm 2996 2996 3104 2996 3104 3119
4.20 Chiều dài đến mặt càng phuộc (bao gồm cả độ dày càng phuộc)
l2 mm 1846 1846 1954 1846 1954 1969
4.21 Chiều rộng tổng thể
b1/b2 mm 1090 1090 1090 1090 1090 1140
4.22 Kích thước nĩa (độ dày, chiều rộng, chiều dài)
s,e,l mm 35x100x1150 35x100x1150 35x100x1150 35x100x1150 35x100x1150 35x100x1150
4.23 Giá đỡ càng nâng theo tiêu chuẩn DIN 15 173 A/B/no
2A 2A 2A 2A 2A 2A
4,24 Chiều rộng càng nâng
b3 mm 920 920 920 920 920 920
4.31 Khoảng cách từ mặt đất đến cột ăng-ten khi có tải
m1 mm 95 95 95 95 95 95
4,32 Khoảng sáng gầm xe tại tâm trục bánh xe, khi có tải (càng nâng hạ xuống)
m2 mm 95 95 95 95 95 95
4,33 Chiều rộng lối đi làm việc với pallet 1000 × 1200 mm, theo chiều ngang.
Ast mm 3173 3173 3281 3173 3281 3295
4,34 Chiều rộng lối đi làm việc với pallet 800 × 1200 mm, theo chiều ngang.
Ast mm 3296 3296 3404 3296 3404 3419
4,35 Bán kính vòng quay
Wa mm 1502 1502 1610 1502 1610 1610
4,36 Khoảng cách tối thiểu giữa các tâm quay
b13 mm 0 0 0 0 0 0

Hiệu suất
5.1 Tốc độ di chuyển, có/không tải
km/h 16/16 16/16 16/16 16/16 16/16 16/16
5.2 Tốc độ nâng, có/không tải
bệnh đa xơ cứng 0,55/0,62 0,55/0,62 0,52/0,62 0,46/0,62 0,46/0,62 0,62/0,42
5.3 Giảm tốc độ, có/không tải
bệnh đa xơ cứng 0,56/0,56 0,56/0,56 0,56/0,56 0,56/0,56 0,56/0,56 0,56/0,56
5.5 Lực kéo định mức của thanh kéo, có/không tải
N 4900/5200 4900/5200 4900/5200 4800/5100 4800/5100 4700/5100
5.6 Lực kéo tối đa của thanh kéo, có/không tải (thời gian hoạt động ngắn 5 phút)
15000/15300 14900 / 15200 14900/15200 14900/15200 14900/15200 14800/15200
5.7 Khả năng leo dốc, có/không tải
% 16/26 15/25 15/25 13/23 13/23 12/21
5.8 Khả năng leo dốc tối đa, có/không tải
S 27/35 27 / 35 27/35 26/35 26/35 24/35
5.9 Thời gian tăng tốc (10 mét) có/không tải
S 4,0/3,8 4.1 / 3.8 4.1 / 3.8 4,2/3,8 4,2/3,8 4,3/3,9
5.10 Hệ thống phanh (cơ khí/thủy lực/điện/khí nén)
Điện Điện Điện Điện Điện Điện

Động cơ điện
6.1 Công suất động cơ (hoạt động ngắn hạn 60 phút)
kW 2×5,5 2×5,5 2×5,5 2×5,5 2×5,5 2×5,5
6.2 Công suất động cơ thang máy ở hệ số chu kỳ làm việc 15%
kW 10 10 10 10 10 10
6.3 Pin theo tiêu chuẩn DIN 43 531/35/36 A/B/C/không
DIN 43531 A/no DIN 43531 A/no DIN 43531 A/no DIN 43531 A/no DIN 43531 A/no DIN 43531 A/no
6.4 Điện áp/dung lượng pin sau 5 giờ xả
V/Ah 500-625 500-625 625-750 500-625 625-750 625-750
6,5 Trọng lượng pin
kg 679 679 812 679 812 812

Khác
8.1 Loại điều khiển truyền động
Máy điều hòa không khí Máy điều hòa không khí Máy điều hòa không khí Máy điều hòa không khí Máy điều hòa không khí Máy điều hòa không khí
8.2 Áp suất hoạt động tối đa cho các phụ kiện
thanh 210 210 210 210 210 210
8.3 Lưu lượng dầu cho các phụ kiện
L/phút 30 30 30 30 30 30
8.4 Mức độ tiếng ồn, giá trị đo được tại tai người vận hành (EN 12053)
dB(A) 65 65 65 65 65 65
8,5 Thiết kế khớp nối kéo / Loại DIN, tham khảo.
DIN15170-H DIN15170-H DIN15170-H DIN15170-H DIN15170-H DIN15170-H
Vui lòng để lại đánh giá!

Đánh giá

Chưa có đánh giá nào.

Hãy là người đầu tiên nhận xét “Dòng FB14-20(C)N2T”